Jak si vybrat nejlepší povinné ručení?

Nejlepší povinné ručení si vyberete přímo v aplikaci Orbi. Za jeho sjednání vám navíc vrátíme zpět 10 % ročního pojistného formou cashbacku.

„Nejlepší“ povinné ručení není to nejlevnější ani to nejdražší. Je to pojistka, která zaplatí, když ji budete potřebovat, a která vás nestojí víc, než musí. Rozdíl mezi těmi dvěma věcmi se pozná na čtyřech parametrech – limitu, územním rozsahu, připojištěních a výlukách – a až potom na ceně.

Rozdíly v ceně jsou větší, než většina lidí čeká

Prošli jsme 7 083 kalkulací povinného ručení, u kterých nabídku poslaly alespoň tři pojišťovny (v průměru sedm), a u každé porovnali nejlevnější a nejdražší roční pojistné pro totéž auto a tentýž požadovaný rozsah krytí. Nejdražší nabídka byla mediánově 2,4krát vyšší než nejlevnější a v 69 % kalkulací alespoň dvojnásobná; mediánová nejlevnější nabídka vyšla na 6 216 Kč ročně, nejdražší na 14 832 Kč (stav k září 2026).

Za identické krytí téhož auta tedy rozhoduje hlavně to, u které pojišťovny se zastavíte. Prodloužit stávající smlouvu bez porovnání je proto nejdražší z možných rozhodnutí – a platí to i tehdy, když jste se svou pojišťovnou spokojení.

Limit pojistného plnění

Zákonné minimum je 50 mil. Kč na každého poškozeného při újmě na zdraví a 50 mil. Kč za škodu na majetku. Vypadá to jako hodně, ale u hromadné nehody se majetkový limit dělí mezi všechny poškozené a rozdíl doplácí viník. Doporučujeme proto limit alespoň 70 až 100 mil. Kč. Jezdíte-li občas do zahraničí, nastavte si limit povinného ručení alespoň ve výši 100 mil. Kč a sjednejte si rozšířenou asistenci. Podrobně to rozebírá článek jaká rizika kryje povinné ručení.

Co povinné ručení nezaplatí

Povinné ručení hradí škodu, kterou způsobíte někomu jinému – nikdy škodu na vašem vlastním vozidle ani na věcech, které jste jím převáželi. Stejně tak z něj pojišťovna nehradí újmu řidiče, který nehodu zavinil. Výluky jsou v zákoně vypsané taxativně a je dobré je znát předem, ne až po nehodě: shrnuje je článek co kryje povinné ručení a na co se nevztahuje.

Připojištění, která mají smysl

Součástí každé pojistky by mělo být také pojištění čelního skla. Jedná se o jednu z nejčastějších škod vůbec. Co si k povinnému ručení přidávají ostatní řidiči, víme z vlastních dat – napříč smlouvami na vozidla sjednanými přes Orbi si rozšířenou asistenci vybere 24,6 %, střet se zvěří 16,1 %, úrazové pojištění 15,5 % a živelní pojištění 10,2 %. U vozů mladších tří let stojí za úvahu i pojištění GAP, které dorovná rozdíl mezi pořizovací cenou a plněním havarijního pojištění.

Kdy k povinnému ručení přidat havarijní pojištění

Jestliže máte novější automobil, zvažte také sjednání havarijního pojištění. Ochráníte si jeho hodnotu i pro případ způsobené dopravní havárie či poškozením živly, vandalem, odcizením apod. Jak ho vybrat, popisuje článek jak si vybrat nejlepší havarijní pojištění, a u havarijního pojištění navíc řešíte výši spoluúčasti. Obě pojištění můžete mít na jedné smlouvě – kdy se to vyplatí, rozebírá článek povinné ručení a havarijní pojištění na jedné smlouvě. Pozor ale na rozptyl: u kombinace obou pojištění je nejdražší nabídka mediánově 3krát vyšší než nejlevnější, tedy výrazně víc než u samotného povinného ručení.

Co ovlivňuje cenu

Do pojistného promlouvá vaše škodní historie – bonus a malus – parametry a stáří vozu, věk a bydliště provozovatele, roční nájezd, sjednané limity a spoluúčast i frekvence placení. Přehled celého autopojištění najdete v článku pojištění auta.

Jak vybíráte v Orbi

Srovnáme vám povinná ručení jednotlivých pojišťoven přímo pro váš vůz a se všemi vašimi bonusy. Cena, kterou uvidíte, je konečná. U každé pojistky navíc vidíte naše nezávislé hodnocení. Srovnáte si tak s cenou také kvalitu produktu – tedy právě ty limity, výluky a připojištění, kvůli kterým se dvě pojistky za stejnou cenu chovají po nehodě jinak. Za sjednání vám navíc vrátíme zpět 10 % ročního pojistného formou cashbacku. Rádi vám spočítáme pojištění pro vaše auto i motocykl.